首页 快讯正文

客诉炸锅 Gogoro忙招安

admin 快讯 2020-05-27 35 0
客诉炸锅 Gogoro忙招安 第1张 Gogoro执行长陆学森26日亲上火线,说明Gogoro 360计画内容与目标。图/陈信荣 客诉炸锅 Gogoro忙招安 第2张 Gogoro 360计画重点摘要

电动机车龙头Gogoro近年销售冲太快,后勤服务能量跟不上也引爆客怨,Gogoro执行长陆学森26日宣布推出「Gogoro 360」计画拆弹,从电池交换、保养维修服务、顾客支援服务、产品品质政策、科技升级承诺,创造360度面面俱到的使用经验,矢言让Gogoro成为一家以车主需求为导向的消费者服务公司。

Gogoro去年缔造销售14.57万辆的里程碑,单月市占排名更一度冲上全机车市场第二。相较于去年的风光,今年Gogoro的业绩明显有压,前四月销量年减25.7%,原因除政府购车补助减码外,近期车主对售后服务、产品品质的不满情绪高涨,带来的负面口碑效应更是关键。

此外,Gogoro还面临PBGN联盟其他品牌成员的施压,陆学森昨亲上火线宣布360计画,为客诉压力锅「泄压」。陆学森坦言,去年Gogoro车主成长速度远高于预期,现有超过30万车主中有一半在去年诞生,尽管Gogoro按既定进度推进换电站、服务站的建设,仍赶不及车主成长速度;但他认为这是Gogoro的问题,错了就要坦然面对,因此推出Gogoro 360计画,透过将服务升级目标与进度公开、透明化的创举,期待找回车主的信心。

Gogoro 360主要聚焦于解决车主的三大痛点:不容易换到满电电池、保修服务等候时间太长、产品品质问题。对电池问题,陆学森说,Gogoro加速换电站建设,从目前全台1,605座,到年底前要达1,900座,提前满足明年第一季以后车主总量的需求;另增建有百颗以上电池的超级充电站,并持续增加采用21700规格电池芯的大容量电池;另透过APP上的绿点机制,引导车主更快找到有满电电池的换电站。

保修问题则从硬体与人才两方面着手,目标年底前将车主保修等待时间,从目前平均16.9天缩短至七天以内。硬体方面,Gogoro宣示加速服务站布建,特别是六都年底前要达148站,维修工位要倍增至580个;人才方面,透过产学合作等召募新血,将维修工程师人数从296人增加至802人,提升整体维修能量。

至于品质的疑虑,Gogoro提出产品两年不限里程保固、加购延长保固、24小时道路救援服务等十大保障,提振顾客信心。

紧急与银行团协商 避免抽银根

裕国冷冻冷藏5月15日及18日分别发布重讯,披露审议首季财报的董事会被迫延期召开,导致首季财报无法如期出炉,被柜买中心处分自20日起停止股票买卖,引来银行高度关注。为避免银行连锁反应,裕国董事长杨连发25日与五家往来行库紧急开会协商,希望能化解银行的疑虑。 杨连发说,裕国已偿还兆丰票券三千万元应付保证本票,29日还有一张兆丰票券二千万元应付保证本票;另阳信银行已收回裕国的应付保证本票六千万元。杨连发强调,家族对手阵营向现任裕国董监事宣称已掌控较多股权,希望董监事不要参加由他召开的董事会审核财报,导致无法依规定在5月15日前完成申

版权声明

本文仅代表作者观点,
不代表本站AllbetGaming的立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

评论